アプリケーションテストセンター

ローラーテストベンチでは、該当する法的要件に従って、ガソリン車、ディーゼル車、ハイブリッド車の排気ガステストと寒冷地テストを実施できます。 これらのテストは、EU、CARB, EPA、日本などの法律に準拠した限界チェックになります。

寒冷地仕様は、-35°C ～+30°C の範囲で設定できます。 このため、冷間始動とともに、-7°C ～ +10°C の範囲で法定テストを実施できます。 最も頻繁に実施される走行試験サイクルは MNEFZ と FTP-75 です。

最高速 310 km/h のハイパフォーマンステストと高負荷テストもサービスエリア内で実施できます。

高度にダイナミックなエンジンテストベンチでは、静止テストから過渡テストまで、ディーゼルエンジンとガソリンエンジンのほぼすべての測定を行うことができます。 最新のフレキシブルなテストベンチ技術により、経済的で迅速なテストプロセスを実現します。

エンジンおよびエキゾーストシステムの測定技術：
テストベンチは燃焼開発用に設計され、オリジナルのエキゾーストシステムを装備したエンジンに適用できます。 必要に応じて、排気ガス測定技術もテストシーケンスに統合できます。 フルフロー希釈トンネルと CVS システムにより、あらゆる用途に対応します。 手動シーケンスとともに自動テストシーケンスも可能です。 また、テストベンチコントロールセンターによって、環境パラメータもさまざまな方法で調整できます。

ドイツ・アプシュタットのアプリケーションテストセンターは、最新のテスト施設だけでなく、テストシーケンスをスムーズに効率よく進めるための環境と必須のインフラストラクチャも提供します。

ワークショップあらゆる装置を備えたワークショップでは、経験豊富なスタッフが該当する解析に合わせてあらかじめ定義された仕様と要件を満たすように車両のテスト準備を行います。

社外組み立て工場：必要な装置を自分で装備する場合は、組み立て工場を利用できます。アクセスを自ら管理し、外部から見えないように遮断できます。
工場では、昇降台と排ガス採取システムだけでなく、ワークベンチ、工具、水と圧縮空気の接続、さまざまなメディア接続を利用できます。