ドライバーアシスタンス

アダプティブクルーズコントロール（ACC）は、あらかじめ設定した前走車との車間距離を維持できるようドライバーを積極的に補助し、負担を軽減します。 ACC はドライバーが入力した速度を維持しながら、変化する交通状況に合わせて減速と加速を行います。 こうした車速制御は、車両前方をモニタリングするレーダーセンサのデータに基づいて行われます。 前走車に接近すると、ACC がゆるやかにブレーキをかけて、設定した車間距離を維持します。 この車間距離は、ドライバーの運転習慣に合わせて複数段階の調整ができます。 前走車がいなくなると、ACCはドライバーが設定した速度まで自動的に加速します。 標準的な ACC は、時速 30 km ～ 200 km の速度範囲で作動します。 また、ACC の Stop & Go システムは、時速 30 km 未満でも作動します。車両が停止するまで自動的に減速し、ドライバーがブレーキを解除すると再び作動します。

ボッシュエンジニアリングのアダプティブクルーズコントロール（ACC）は、Electronic Horizonより検出される高度や曲線半径などの地形情報や交通標識、さらに制限速度などの交通情報、離れた場所のルート情報を含むデジタルストリートマップデータを統合することができます。
新しいネットワーク型機能により、次の曲がり角のさらに先の道路の状況を検出し、ACC機能稼働時には、車両速度およびブレーキが自動で制御され、前方の障害物やほかの車両との衝突回避のみならず、曲がり角や市街地の境界線、制限速度などにも対応します。
日常的に運転するルートからはじめてのルートまで、ドライバーにさらなる安心と安全をもたらします。

インテリジェントヘッドライトコントロールは、路面を最適な明るさで照らし、夜間でも安全で快適に運転できるようにします。 ビデオカメラを使用して周囲の明るさを測定し、また、対向車や前走車を検出してその距離を算出します。 このデータは、多様な照明機能の活かされます。 ハイビーム起動機能は、ドライバーが手動でスイッチをオン／オフしなくても、できるだけ頻繁にハイビームを使用できるようにします。 近くに他の車両がいないことを検知すると、ハイビームを起動します。 他の車両を検知すると、ハイビームを再びオフにします。 アダプティブハイビームコントロール機能は、ロービームとハイビーム間の無段階調整をサポートします。 前走車や対向車と車両との間は、常にその距離に合わせてヘッドライトの照射範囲が調整されるため、道路を最適な明るさで照らします。 ハイビーム継続コントロール機能により、ドライバーは、ハイビームヘッドライトを持続的に点灯しながら走行できます。 カメラが他の車両を検知すると、ヘッドライトが必要に応じて個別に水平または垂直方向に旋回します。 この機能により他の道路利用者にライトが当たらないように照らすことができます。 ハイビームの照射範囲はほぼ維持され、ドライバーの視覚距離が大幅に向上します。

ドライバーは走行時の制限速度を常に認識している必要があります。道路標識自動認識システムはそれを可能にします。 制限速度の開始または終了を示す道路標識または「雨天時スリップ注意」などの特別な指示をビデオカメラが認識すると、道路標識自動認識システムはこの標識を運転席に記号で表示します。 さまざまな交通標識内の制限速度、追い越し禁止やその制限区域の終了も検知できます。 ドライバーが制限速度を超えた場合は、警告音を発します